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【ついに終盤!】新東名高速「最難関トンネル」残り300m、全線開通は2028年度以降へ
高速道路のイメージ

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東名高速を補完する新東名高速道路の完成を待ちわびる方も多いのでは。箱根や御殿場方面への旅が、さらにアクセスしやすくなる日が近づいています。工事の最終段階に入った「最難関トンネル」の実態に迫ります。

新東名「最難関トンネル」残り300m。全線開通は2028年度以降に

新東名高速道路の全線開通に向けた連絡調整会議が開かれ、工事の進捗状況が報告されました。新秦野IC~新御殿場IC間では、橋梁とトンネルの進捗率がともに87%となり、難工事が続く高松トンネルの未掘進区間は残り約300mになりました。

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ここが気になる

新東名高速の全線開通に向け、最大の難工事である高松トンネルがいよいよ大詰めを迎えました。未掘進区間は残り300mほど。新秦野IC~新御殿場IC間の橋梁・トンネル工事も87%まで進んでおり、全線開通は2028年度以降の見通し。この区間の完成により、神奈川から静岡方面へのアクセスは劇的に改善され、旅のプランニングも変わります。

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大人旅のひとこと

長年の工事を見守る旅人の視点から、この大型インフラプロジェクトがどう完成するのか、そして自分たちの旅にどう影響するのかは興味深いテーマです。新東名の完成形を思い描きながら、完成までの過程を追うのも、旅好きならではの楽しみ方かもしれませんね。

🏨 新東名の完成で、箱根や御殿場への旅もぐんと近くなります。 【ヤフートラベル】取り扱い施設数が約17000施設!!国内最大級宿泊予約サイト
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出典: タビリス

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