＜関連する画像＞
＜関連する動画＞
＜ツイッターの反応＞
ぺるぽね
@perse_poneわかりづらいローカル線なんとかしろよ だから利用者減るんだよ わかんねぇもん
橘 斎路
@Puzzleswallowerわからない…ローカル線からJRに乗り換えて3駅行くだけで足が震える田舎者には理解できない世界ですじゃ
Ken
@Ken_Gunpla01#イマソラ ローカル線の車窓から pic.x.com/715u5EKlX6
拓斗
@dervish0000田舎のローカル線問題も国は及び腰、バス転換を暗に進めるような施策で、ＪＲ、ローカル私鉄と地元との協議にも加わらずに知らん顔…税金だけが高いのに、移動権すら放棄しているからね。どこぞの国賊が日本は税金が安いとか抜かしていたな…呆
拓斗
@dervish0000厳しいのは分かるけど相次ぐ値下げに減便って、大阪都市圏でこんなことしていたら何れ、地方のローカル線みたいに不便になったから利用しない→減便→更に利用者がいなくなる…のスパイラルに。
友近・礼二の妄想トレイン《公式》📺毎週火曜よる９時〈BS４ch〉
@mousoutrain_BS4＼次回は3月25日(火)／ #友近礼二の妄想トレイン🚃 #秋田内陸線 で行く #小田井涼平 のお湯鉄旅♨️ 温泉路線ともいわれる秋田のローカル線を堪能🚊 雪見風呂をはじめ、様々な温泉に入りまくります❄️ #森吉山の樹氷 やジビエ料理など、見どころ多数✨ #友近 #礼二 #妄想トレイン #BS日テレ pic.x.com/dta3nOxUC5
生野菜
@n_yasai返信先:@t0t0L0_ そもそもローカル線でレーダーばら撒いても大体リンクを貼る地獄
くー
@kumy935返信先:@hagi220 最後一曲残して予約しといたタクシーに飛び乗ってローカル線で水沢駅から水沢江刺まで（駅名逆かも、新幹線の駅）、そこから新青森まで行って青森駅に行ってはまなすで札幌まで。はまなすがもうないという事情を置いていたとしてももうできないわw
おりこう堂
@orikoudoテレ東っぽく関東ローカル線の旅 1両編成のヂーゼル車は都民からすると逆に新鮮 ワンマンだし無人駅がし水海道から先は単線だし あ、でもタツノコプロとのコラボも走ってるみたいね #関東鉄道常総線 pic.x.com/rqLfigjPUE
Takuya Maed
@maed_taku水戸の納豆、宇都宮の餃子のどちらかに行こうかと思いましたが、息子の疲労を考慮して、近場のローカル線旅になりました！川崎のラーメン、美味かった🍜 pic.x.com/L4bpdnE3Kj
成川友仁 // 気象防災アドバイザー｜経営戦略｜自然言語の活用
@toyamagenki福井放送 2024年12月13日：北陸のローカル線を描く 誠実に仕事する鉄道マン「いとおしく」 大野の女性編集者が書籍発売 news.ntv.co.jp/n/fbc/category… #受け継がれたローカル線 ライター･編集 HOSHIDO 佐藤実紀代さん（福井県大野市）
Katsu / ひばりのつばさ
@katsu_rail_spaローカル線の利用促進のために、こんな感じで参加条件に縛りを付けるのはアリかも知れない。 …が、それは利用可能なダイヤがあってこその話。 阿武隈急行は、まともな本数が走ってるから大丈夫。 x.com/ntv_tetsudobu/…
けいきゅう@健全ＷＳの燃えカス
@NaerouSanriku素直に帰宅するはずが何故か水海道ローカル()に乗っている 複線、非電化、日中は単行という良く分からない近所のローカル線。ガラガラかと思いきや席が埋まるくらいには利用されてるし、今回のダイヤ改正で3両が復活したとか？ そして帰り際に安中貨物が……！ 行きていたんかワレ！？ pic.x.com/5vciInfgC8
ゆうゆう@俺ら東京さ行っただ
@YUYU_operation返信先:@Seyanaga まぁ肥後大津まではローカル線じゃないですから…(電化もされてるし)
odoriko185
@fujiyama139返信先:@yukkumachannel にしがま線が残ってくれて 良かった🚞 名鉄なのに風光明媚で ローカル線ぽい雰囲気が いいですね🏖️
つばめ@描き鉄(転生)：787.TSUBAME
@type787tsubame2震災を乗り越えたローカル線、変わらぬ桜の景色で前向きに : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/hobby/travel/r…
(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu震災を乗り越えたローカル線、変わらぬ桜の景色で前向きに : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/hobby/travel/r…
しおりな～Come smile Raira
@murashigewa返信先:@KimihiroGoshog1 災害前の通過人員は、日田彦山線の添田〜夜明間が肥薩線の八代〜人吉間の半分くらい 単純に考えてひこぼしラインの倍の便数は、バス運転手不足の現況では困難じゃね？ 肥薩線の特急需要や観光需要も織り込んで、超ローカル線の日田彦山線南半分と比較するのはちょっと乱暴には感じる
Belkis7073
@Belkis7073震災を乗り越えたローカル線、変わらぬ桜の景色で前向きに : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/hobby/travel/r…
9・4を忘れるな！
@r19760904返信先:@train_hamada ちなみに保存要望とか言い出したら じゃあ金出せ！ は世間の常識だし 赤字ローカル線廃止反対運動が盛り下がるのも 廃止反対 は言うくせにちっとも金出して乗らないから。
🫑ⓝⓐⓝⓐⓜⓘ🍛
@K____777777通勤時間以外にこんなに人が乗ってるローカル線初めてだよーーーさすがワンマン！笑
高谷 豊
@TakataniYutaka角館から秋田内陸線に乗車。 普段であれば風情豊かなディーゼルカー１両のローカル線だが、今日に限ってC国人の30人超の団体が😵 風情も何もあったもんじゃない。 やかましい💢
nearstraight
@nearstraig33836乗りたいなら我慢しろ、もしくはスマホでどうにかしろ、っていう国鉄商売に東日本だけ戻ってる気がする。 自販機、という無能社員をみどりの窓口に置いて満足して売り上げ落とすなら赤字をローカル線のせいばっかにすんな #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/19b99…
中野多摩川_大動脈瘤5.1㎝
@nakanotamagawa#フラガール ローカル線は止まってくれる。
香里ライナー
@dc20470秋田新幹線の走る田沢湖線もその昔、純然たるローカル線だった。東北新幹線開通に合わせ電化され、485系特急【たざわ】が登場し、盛岡で新幹線とリレーになる。 x.com/dc20470/status…
